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  神捷空壓機(jī)，品質(zhì)有保障

根據(jù)該設(shè)備制造商提供的技術(shù)手冊和我們的工作經(jīng)驗分析判斷，其可能的故障原因有如下幾點(diǎn)：1、空氣入口的過濾器阻塞經(jīng)檢查其電腦顯示過濾器壓差值為0.15bar，大大低于設(shè)定的不能超過0.44bar上限值，且燈未亮。為了確認(rèn)更換新過濾器試驗，故障顯示依舊。2、中間冷卻器保險閥泄漏經(jīng)認(rèn)真栓查該機(jī)中間冷卻器保險閥，未發(fā)現(xiàn)有泄漏跑氣現(xiàn)象。3、低壓與商壓空氣壓縮機(jī)之間的管路上的墊圈處有漏氣經(jīng)反復(fù)檢查，未發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象。4、中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間的管子有泄漏或破損（節(jié)流閥未全開），壓縮空氣通過高壓的卸載閥而泄漏經(jīng)反復(fù)檢查未發(fā)現(xiàn)中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間管子有破損漏氣現(xiàn)象。同時我們還拆下了卸載器組合件進(jìn)行了清理檢查，并用手反復(fù)推了卸載活塞，運(yùn)行靈活，皮帽完好，節(jié)流閥閥板開啟靈活。

 神捷空壓機(jī)，技術(shù)良好

神捷空壓機(jī)產(chǎn)品采用多級壓縮，可以通過在級間設(shè)置中間冷卻器的方法，使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后，先進(jìn)行等壓冷卻，以降低溫度，再進(jìn)入下一級氣缸。溫度降低、密度增大，這樣易于進(jìn)一步壓縮，較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。積累了非常豐富的行業(yè)經(jīng)驗和用戶反饋，并借助集團(tuán)公司在產(chǎn)品、服務(wù)、研發(fā)、制造、交付等多方面的優(yōu)勢，針對行業(yè)內(nèi)的永磁變頻、二級壓縮、智能控制、水潤滑等行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷推出新產(chǎn)品解決方案，助力行業(yè)的產(chǎn)品升級與客戶核心競爭力的提升。

神捷機(jī)電設(shè)備有限公司在經(jīng)過多年的研究與發(fā)展壯大，已經(jīng)很好的降低了空壓機(jī)的生產(chǎn)成本，這些年來我們的空壓機(jī)的產(chǎn)品的品質(zhì)不斷提高已經(jīng)贏得了越來越多的客戶的信賴，神捷空壓機(jī)值得各位客戶的信賴！

神捷空壓機(jī)，耗油量更低

空壓機(jī)出口壓縮空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大，是困擾廠家、用戶的問題之一，也是常見的故障之一。不僅會影響用戶生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。主要應(yīng)從以下幾個方面入手：1.疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如是，檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除；2.壓力閥開啟壓力是否正常，如是，排除故障，有必要更換閥門；3.空壓機(jī)油氣分離器壞了。空壓機(jī)油分的作用就是把壓縮空氣中的油分離出來，避免壓縮空氣含油過高。4.回油系統(tǒng)堵塞了?；赜拖到y(tǒng)的堵塞會導(dǎo)致油走不出來，終導(dǎo)致壓縮空氣的含油量增加。清洗或更換回油管。5.油品質(zhì)量。可更換推薦品牌的空壓機(jī)潤滑油.6.檢查壓縮機(jī)油位是否偏高，如是，卸除壓力后，排油至正常位置。7.過濾器濾芯長期未更換，空壓機(jī)的保養(yǎng)工作不能疏忽，必須定期做好空壓機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)。

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